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유럽 지역의 판매량이 전년 동기간 대비 40% 급감하는 가운데, 중국 전기차 업체인 비야드(BYD)는 연간 225%라는 폭발적인 증가세를 보였다. 비야드의 이러한 성과는 신규 시장 진입이라는 점을 고려할 때 일시적인 현상으로 해석될 수 있지만, 유럽 시장에서 테슬라를 압도하는 시장 점유율을 기록하고 있다. 비야드는 배터리 기술과 전기 자동차, 그리고 완전 자율 주행 기술 등 다각적인 전략을 통해 테슬라와 차별화된 행보를 보이고 있다.

특히, 비야드는 완전 자율 주행 기술을 제공하며, 미국에서는 테슬라가 ‘감독형 완전 자율 주행’이라는 제한적인 용어만을 사용할 수 있는 상황과 대조된다. 이러한 점을 고려할 때, 비야드는 미국 시장에서 경쟁 우위를 확보하고 있다.

한편, 테슬라의 경우, 7월 한 달 동안 유럽 전역에서 총 8,800대의 차량을 판매하는 데 그쳤으며, 이는 시장의 기대에 미치지 못하는 수치로 분석된다. 전문가들은 테슬라의 최고 실적이 과거에 집중되어 있으며, 향후 전기 자동차 시장에서의 성장 가능성이 제한적일 수 있다고 전망한다.

또한, 연방 정부의 전기 자동차 보조금 지급 마감일이 9월 30일로 다가오면서, 보조금 지급 중단이 다른 전기차 제조사들에게 영향을 미칠 수 있다는 분석이 제기되었다. 이로 인해 보조금 지급 중단에 대한 선별적인 대응이 필요할 수 있으며, 테슬라 역시 영향을 받을 수 있다.

하지만, 투자자들은 테슬라 주식을 매수하는 주된 이유로 ‘풀 셀프 드라이브’ 기능과 ‘옵티머스’ 로봇 개발에 주목하고 있다. 이러한 요소들을 활용하여 테슬라가 미래 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있을지 귀추가 주목된다.

투자자들은 테슬라를 지속적으로 부정적으로 평가하는 경향이 있지만, 과거에도 테슬라의 엘론 머스크(Elon Musk)는 예상치 못한 행보를 보여주며 시장의 전망을 뒤집은 사례가 많았다고 지적한다. 따라서, 투자자들은 테슬라의 향후 행보를 신중하게 분석해야 할 것이다.

현재 테슬라 주가는 4월의 최고점인 357을 넘는 종가를 형성해야 투자 심리를 회복할 수 있을 것으로 보인다. 투자자들은 테슬라의 주가 변동에 주의를 기울이며, 신중한 투자 결정을 내릴 것을 권고한다.

이러한 상황을 종합적으로 고려할 때, 전기 자동차 시장은 경쟁이 치열해지고 있으며, 각 제조사들은 새로운 기술 개발과 시장 전략을 통해 경쟁 우위를 확보하기 위해 노력하고 있다.

향후 전기 자동차 시장의 발전 방향과 각 제조사들의 전략 변화에 대한 지속적인 관심과 분석이 필요하다.